花生作為重要的經濟作物，在我國各地有著廣泛的種植，尤其是伴隨著農業結構性供給側改革的深入實施，全國花生的種植面積得到了進一步擴大，據
數字統計局顯示，截至2019年年底，單河北省花生種植面積就超過375萬畝，因此，這也給予了花生收獲機十分廣闊的市場。
一個農資行業
人士，為何想起了“玩農機”？
邯鄲的大名府地勢平坦，土地肥沃，十分適合花生的種植，因此大名府的花生成為邯鄲特產之一。河北邯鄲的秦先生祖籍邯鄲大名，現居石家莊也是一個“老農業人”了，他2001年就開始接觸農資、農化行業，一直到2021年，跟農村、農民、農業打了20年的“交道”。作為土生土長的“大名府人”，他深知邯鄲地區花生收獲機市場的潛力之大。然而，雖然在農資農化方面，秦先生事業做得風生水起，但是對于農機來講，秦先生依然是一個“外行”。
“農機行業的‘水’很深，具體來講的話，同樣的一個機型，不同企業、不同品牌差別真的很大，尤其是花生撿拾收獲機這種新產品不像是谷物收獲機、玉米收獲機市場已經定了型。”秦先生表示，“目前，市場上花生撿拾收獲機品牌很多，大企業、小企業都有，這讓我這個‘外行’根本就沒法做出選擇，平時收獲的時候我也觀察過，很多產品在收獲時不是破損太多、就是損失太大，大大打擊了我購買花生機的信心。”確實，市場的良莠不齊已經讓相當一部分“老農機手”頭痛的了，更何況一位農機新人呢。
不過轉機很快出現了，“2020年的
，我遇到了我一個朋友，他是老農機人了，談起花生收獲機，我這位朋友顯得很是興奮，立馬打開了話匣子，原來他是中聯收獲的老用戶了，他說中聯收獲花生撿拾收獲機質量可靠，配置高，售后服務特別好，最主要的是，收獲破損、損失率非常低，是最受農民用戶認可的花生撿拾收獲機了，他強烈建議我，如果要買花生撿拾收獲機，就不用考慮，直接購買中聯收獲品牌的。”談起話來，兩位相見恨晚的“新老農機手”就說起了沒完，最終，秦先生下定決心，在2020年花生收獲季“跟前”購買了一臺2020款中聯收獲花生撿拾收獲機。
初次跨界，中聯收獲帶來了全新的體驗
秦先生表示，“去年我是
次開收獲機，原來從來沒有，所以我也說不上中聯收獲的產品跟其他產品有什么不同，就說一說我去年一個作業季的體驗吧。去年我是跨區作業，從邯鄲開始一直收獲到衡水，因為是新手，對這個行業不是很了解，不過最終結果我很滿意，收獲了1000畝的花生，收獲損失率也很小，很受種植戶的認可。值得一提的是，在農忙時，我原來看別人開收獲機，幾乎每天都在修，這一點我最初也有些擔心，不過事實證明，我這個擔心是多慮了。這款中聯收獲花生撿拾收獲機從邯鄲一路收到衡水，除了更換易損件（比如皮帶）以外，很少出現故障，即便是偶爾出現故障，我打報修電話，服務人員在半個小時到一個小時之間就會趕到現場進行維修，配件充足，維修人員技術也非常高超，讓我這個‘新手’十分佩服，在此我也感謝我的朋友，是他給我推薦了好產品。”至此，秦先生也頗有些感慨，“人人都說‘發動機一響，黃金萬兩’，現在我也開上了收獲機，才知道農機手掙錢不易，不過這臺中聯收獲花生機成為了我的好伙伴，現在設備還在大名老家，等做好保養后，我們今年還將一起踏上跨區秋收的征途，有了去年的經驗，相信今年一定會更好！”
全新升級，2021年中聯收獲火力全開
“說起壓力，肯定是有一些，前一陣子中聯收獲在大名開推介會當場就訂出去幾十臺，不過這也證明了我的選擇是沒錯的，中聯收獲的產品就是受老百姓認可。”秦先生說道。確實，2021年中聯收獲對產品進行了全新的升級，撿拾臺優化，易損件更加耐用、 損失更少；增加雜余絞龍安全離合器，作業更可靠；全車免維護軸承由6處增加到了15處，皮帶、鏈條全部采用
產品，大大降低了產品的維護保養成本；新加油箱護欄，可有效防止花生機在卸果時由于距離運輸車太近導致撞壞油箱的情況發生；駕駛室升級為封閉性更好的豪華駕駛室，視野更加開闊，封閉性更好，可有降低絕塵土及噪音對駕駛員帶來的傷害；而且，駕駛室還預留空調接口，駕乘更加舒適。除此以外，駕駛臺還配置了發動機檔位開關，空載、中載、重載三檔供您選擇。配備的顯示器可實時顯示發動機、脫粒滾筒、絞龍、風機等各關鍵零部件的轉速，關鍵工況一手掌握。
俗話說，百尺竿頭更進一步，中聯收獲撿拾式花生收獲機在2020年就創下了3000余臺的業績，市場占比達到了40%以上，2021年中聯收獲依舊潛心專注于技術升級，堅持為農民用戶制造好產品，自然就深受農民用戶的認可，因此，筆者相信，2021年中聯收獲在花生機市場必定會“火力全開”！
